В Омске официально открыли туристический сезон. Несмотря на перманентное обмеление Иртыша, омичи планируют развивать водные маршруты. И этой теме посвятили первый экскурс-фестиваль. Насколько перспективно данное направление?

В конце весны, впервые за долгие годы к омскому причалу пришвартовался самый крупный в Обь-Иртышском бассейне круизный лайнер "Северная сказка", способный единовременно принимать на борт 130 пассажиров. Скучать туристам было некогда. Помимо комфортабельных кают, ресторана, детской площадки, лаундж-бара, для них предусмотрели мастер-классы, развлекательную программу, и, конечно же, экскурсии.

"Мы отмечаем устойчивый интерес туристов к круизам по Сибири. Людям интересна ее история и культурные традиции этого необъятного края. Некоторое время назад круизный туризм в Омске был изрядно подзабыт. Но вот сейчас, похоже, активно возрождается", - сообщил капитан Сергей Хорошев.

Первый рейс по Иртышу "Ханты-Мансийск - Омск" был организован по большой воде. Извилистая, быстрая, не слишком глубокая река, пока доступна для судоходства крупных судов только в период весеннего половодья. В омском Тевризе туристы увидели самый длинный деревянный мост в России, выступление частушечников, мастер-класс по кедровому спилу. В Таре - познакомились со старинными купеческими особняками, чалдонскими разносолами. Посетили дом-музей Михаила Ульянова, и, конечно же, Северным драматический театр его имени. В Большеречье гостей встретил колоритный музейный комплекс "Старина Сибирская", а также единственный в России сельский зоопарк.

- Он живописный, просторный, ухоженный. Более двух тысяч животных, в том числе "краснокнижных". Очень впечатляет, - делятся туристы.

В Омске путешественники побывали на Любинском проспекте, в Музее имени Врубеля, Театре драмы. А потом лайнер отправился по-новому 16-дневному маршруту- "Сибирская дуга" Омск - Тобольск - Сургут - Нижневартовск - Томск - Новосибирск.

В меню ресторана свежая рыба, таежные дикоросы, ягоды и грибы, дичь, цукаты из шишек и кедровых орехов. В свободное время - гимнастика, йога, пилатес. Стоимость 16-дневного круиза - от 149 до 441 тысячи рублей с человека в зависимости от класса каюты.

В этом году с мая по август в Омске запустили также прогулки по Иртышу на двух теплоходах "Москва", вмещающих до 200 человек и совершающих до семи рейсов в день. В дождливую погоду - реже. Взрослый билет стоит 600 рублей, детский 400 рублей.

В 2026-м заявлен регулярный 100-километровый речной маршрут "Большая Тебендя - Кайсы". Катера на этом участке Иртыша курсируют с пятнадцатью остановками с понедельника по пятницу.

А на минувшей неделе в Омске состоялся первый фестиваль водного туризма "ДвижИртыш", объединивший любителей активного отдыха. Главным событием стал массовый сплав по реке.

"Даже не ожидали такого всплеска интереса. На мероприятие заявилось более 400 человек. Большинство - с плавсредствами. И времени нам не хватило, после финиша никто не хотел уходить. Поэтому мы обязательно повторим этот фестиваль. Уже собрались за опытом в Тюмень, которая проводит аналогичный речной форум", - поделилась организатор проекта Анна Статва.

В рамках форума омичи презентовали новые экскурсии, связанные с главной водной артерией региона, у которой очень интересная история.

"Мы хотим рассказать горожанам о том, как развивалось судоходство, какое место занимал наш город и река в освоении севера Сибири. Показать, как развернулась к реке архитектура. Как формировалась береговая линия. Как выглядел и выглядит город со стороны водного бассейна. И уже запланировали десяток таких экскурсий, поскольку интерес к ним определенно есть", - делятся гиды.

Тем временем

Омские власти также делают ставку на развитие Иртыша. В августе эту тему обсудят участники межрегионального форума "Россия-Казахстан". В рамках ПМЭФ руководство Омской области подписало соглашение о сотрудничестве с Росморречфлотом. Речь идет о целевом обучении, трудоустройстве студентов и укреплении учебно-материальной базы Омского института водного транспорта. В этом году пилотный студенческий проект в Обь-Иртышском бассейне также запускают РСО.